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お役目終了 [ご挨拶・説明]

2016.7.9(土)
 
 6/30付でAJたまがわ代表としてのお役目を終了しました。

 元々の予定では昨年秋に終了予定でしたが、最低限の代表としての作業以外は他のスタッフ、賛助会員のみなさんに今年の春のブルベシーズンを運営していただくことでやってきました。

 昨年の今日は、BRM709たまがわ100km比布-美瑛-比布のスタート日でした。

 スタッフとしてはVCR青葉の準備段階、2010年秋から活動を始め、そこから数えると約6年弱裏方作業を担当してきました。

 スタッフとは無関係でのほほんと遊ばせて貰ったのは2008年秋にBRMを走り始めてから約2年。2010年には北海道で最初に行われた1200kmに運良く参加することができて、2011年のPBPの前年に1200kmという距離を走る練習をさせていただきました。そのことが2011年のPBP完走へ向けてのステップとなったことは後から考えると自明でした。

 いろんなことがつながって、昨年2015年に北海道で1000kmBRMの開催をすることができたのが、自分のこれまでのBRMスタッフとしては集大成だったと思います。(2008年にAJ北海道が開催したものが最後)

IMG_6733 (1).jpg
2015/7/8 スタート前日に試走ゴール(この後翌日連続して巡回車スタッフ)

 今後のAJたまがわは新しい代表のもと、既存スタッフ、賛助会員のみなさんとで楽しいBRM運営をしていくことと思います。

 諸般の事情でしばらくあまりBRM参加はできないのですが、そのうちまたどこかの易しめの200kmなどがあれば参加することもあるかもしれません。

 それではまた、どこかのブルベでお会いしましょう。

 
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2016年 AJたまがわSRシリーズ終了 [BRMスタッフ見習]

2016.6.13(月)

 先週末は、BRM604たまがわ600km 白馬・木崎湖(二子玉川)
 この週末は、BRM611たまがわ600km 那須(東葛班主催)

 と2つの600kmブルベを無事終了することができました。

 二子玉川発着として、200、300、400、600のSRシリーズを終了、
 同様に東葛班(船橋、葛飾)発着として200、300、400、600のSRシリーズを終了。

 秋におまけで、秋の定峰と、謎?の300(浦安発・新コース)が予定されていますが、
 ひとまずこれでブルベ運営の表作業はお休みに入ります。

 今年は個別BRMの主催担当をしていませんが、少しだけ肩の荷がおりました。


 
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2016BRM521たまがわ200km十和田・無事終了 [BRMスタッフ見習]

2016.5.23(月)

 十和田200、3年降り?3回目の開催となりました。
(クラブ名は変わっていますが、主催担当スタッフは初回から同じ)

 当日はとても素晴らしい天候で、最高の自転車日和となりました。

 八戸発着で観光ブルベ200km、今回も現地からご協力をいただいて無事運営することができました。
ありがたいかぎりです。

 当日は6時スタートを見送ったあと、約75km地点にある発荷峠(PC1)で有人チェックを担当しました。

発荷峠第2駐車場
hakka.JPG

 八戸ー苫小牧を結ぶシルバーフェリーが定期検査でドック入りしていて、北海道からフェリーで早朝到着する便が欠航ということが少し前に判明し、道民対策として3時間スタートをずらした9時スタート組を急遽設定したため、スタート、PC1、ゴールのいずれも長時間待機が必要となりました。

 当初私は参加者もしくは宴会のみ参加者の予定でしたが、ぎりぎり直前で休みを確保、前日に試走をして当日はスタッフということにしました。

 参加された方はかなりお楽しみいただけたのではないかと思います。
参加者のFacebook、Twitter、等々で綺麗な風景や八戸、十和田のグルメを見せつけられた方もいらっしゃるかと思います。

 遠征ブルベ、やっぱり楽しい。(お財布にはちょっと厳しいですけど)

 
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2016BRM514たまがわ400km石廊崎・無事終了 [BRMスタッフ見習]

2016.5.18(水)

 先週末ですが、BRM514石廊崎400km無事終了したらしいです。(伝聞系)
スタッフが「完走率が高い」とかなぜか嘆いて?ましたが、天候と風向きに恵まれたそうで何よりでした。
悲惨なブルベに比べたら相対的に楽だったのかもしれませんが「楽なブルベはありません」。
辛く楽しい時間を経て無事ゴールされたのであれば、それで十分だと思う次第です。

 514は各地で様々なブルベが開催されていたそうですが、同時にAJのピンバッチ頒布解禁日でもありました。

AJ_pin.JPG
 
AJたまがわがAJから調達したのはたぶん殆ど最後の方になってから。
余っているんじゃないの?とスタッフの殆どが思ってたようですが実は全然余ってなかったらしく、
限定○○個のみ滑り込みで少量調達。
結果として石廊崎400のゴールではあまり在庫が無い状態での頒布となり即終了。

 当初は単に「日本」を背負ったランドヌールが海外ブルベでお土産交換用とかにどう?みたいなノリで作られたはずが、熊本をはじめとする九州の震災があって、そこへ向けての義援金も添えた形での頒布(寄付込み)というものに急遽変わってしまったこともあり、割と人気が出てしまったのかもしれません。
(頒布価格500円のうち、200円は義援金として熊本の震災関連での寄付とさせていただきます)

 話はもどって、石廊崎400についてですが、これは昨年PBP対策(練習)として用意したコースです。
前年に十分な調査・準備をする時間もなく、前々から思っていた、「たまがわ(兵庫島)から逗子・鎌倉まで片道50km、往復100km」を足せば、「AJ神奈川の逗子200は300に、鎌倉300は400になっちゃうもんね」という、とっても安直?なアイデアから来ているものだったりします。
とはいえ、都市部を走ってそこから走り出すというのは実は結構ハンデのあるコースで、オリジナルの200、300よりもかなり難易度が高くなります。そういう意味ではPBPスペシャルで通常の年はやる必要が無いと個人的には思っていたわけですが、今年は新規400コースを作ることができず石廊崎400を続投させてしまったということです。

 昨年は早い時期に朝スタートで石廊崎400、6月に夜スタートで同じく石廊崎400と、結構きつめのコースだったはずですが、きっと先週の参加者の方とは全く違った感想だったのかもしれません。


 
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2016BRM423たまがわ300km西上州・無事終了(したらしい) [BRMスタッフ見習]

2016.4.24(日)

 昨日開催された、BRM423たまがわ300km西上州、無事終了しました。
昨日の時点では、ちょこっと雨に降られたりと「お天気いまひとつ」という話でしたが、今朝の天気を見たら、「よかった方なのかも?」と思えたりするところが面白いですね。

 西上州300は定峰200の派生コースで、少し延長して300km走ってくるコースですが、下仁田まで行ってしまうとあとは延々とゴールまで平坦(ちょこっとアップダウンあり)で修行コースです。
元々200kmから300kmへステップアップしやすいように、上りが苦手な人でも完走できることを念頭に置いて作ったものなので、始めて300kmを走る人とかであればモチベーションを保って完走しやすいと思います。
ただし、300kmを走り慣れている人だと、帰りの途中で「もういいや」となりやすいところもあり、ある種のブルベ・リトマス試験紙ともなっています。
そういうのを超越した人は「出走したら完走するのがあたりまえ」的な時期もあったり、人それぞれですけど。

 ちなみに私はゴール番の一部に少しだけ顔を出しただけで、今回はスタッフとしてはノータッチです。試走日程も取れず全く関与していません。
リザルトのチェックだけ後で担当しますが、自分が居なくても十分回るようになったので、あとは最終リザルトチェックも他の人に引き継いで行けばOKのようです。

 ブルベの主催はあくまでも走る人がやるべきだと自分では思っているので、走れない状況が続いている最近の自分に取っては、ちょっと居心地があまりよくなかったりします。

 
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いまだ走れず…… [ご挨拶・説明]

2016.4.10(日)

 諸般の事情で、いまだに自転車活動再開できず。
先週、乗らなかったのが大きなターニングポイントになってしまったのかもしれません。

 今年は本当に乗らず、走らず、何もせずに終わるかもしれません。

 今週末、フレッシュで走っていた方も多かったと思いますが、今年はフレッシュにも参加できず。
一昨年身体を壊した直後ですら、なんとかフレッシュは完走まで持ち込んだことを考えると、今年はまだスタートラインにも立てていないままというていたらく。

 仕事とブルベまたは自転車遊びを両立させている人をみると、凄いなと思うばかり。

 
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2016BRM403たまがわ200km定峰・無事終了 [BRMスタッフ見習]

2016.4.4(月)

 昨日、BRM403定峰200、無事終了しました。

 日曜日の朝は小雨……
 朝4時過ぎに主催の某スタッフから携帯に電話があり、機材を格納してあるコンテナ倉庫に入れない?
といったトラブル対応で急遽倉庫まで車で出動。

 実際は勘違いで特になにも問題が無かったようですが、機材をスタート地点近くで下ろしてから一旦帰宅して、なんだかちょっと出走する気が完全に消えてしまってDNSを選択。

 今回の定峰はエントリーを少し多めに受け付けてしまったようで、DNSが多少でたところでもかなりの参加者が出走して行ったようです。

 軽微な事故はあったそうですが、大きな事故無く終了できたことがなによりです。


 
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2016BRM312たまがわ200km鴨川 無事終了 [BRMスタッフ見習]

2016.3.13(日)

 昨日、2016年最初のAJたまがわ・東葛班主催BRMとして、BRM312鴨川200がありました。
無事終了したと東葛班スタッフから聞いています。
ご参加された方、また運営スタッフとして事前準備から試走、キューシートチェック、改訂、エントリーデータチェック、当日のスタート・ゴール受付、リザルト作成と担当していただいた全ての関係者に感謝します。

 AJたまがわとしては今シーズンようやく初めてのブルベということもあり、どこかでこっそり顔を出せないかと思っていたのですが、うまく調整がつかず行けず終いでした。
昨年よりはトータルでの開催数が少なくなるとはいえ、全てに顔を出すことは物理的に時間を捻出することができないので、そのあたりは少しだけご理解いただけると助かります。

 次は、たまがわ本隊(本体?)が4月の最初の日曜日に、BRM403定峰200を開催する予定となっています。
2015年は運営都合で土曜日開催でしたが、朝の交通事情を優先して今年は日曜日開催です。土曜日に来ても誰もいませんのでご注意下さい。

 既にエントリーは締切済ですが、エントリーの際に若干混乱があったようで受付人数が予定よりも少し多めになっているようです。スタート時間を2つに分けて、かつウェーブスタートで10分刻みで合計8グループに分けてのスタートとなりますが、スタート受付、ゴール受付ともいつもより混雑する可能性が高いです。

 スタート受付は各指定時刻の早めの時間に済まされるようにお願いします。またゴール受付は同じ時間帯に一斉にゴールされた方が渋滞することもあります。なるべく並列処理できるような体制を組んで対応する予定ですが、少しお待ちいただくことがあります。予めご了承願います。

 
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2016年BRM403定峰200満員御礼&2016年度AJたまがわ賛助会員募集 [BRMスタッフ見習]

2016.3.6(日)

 3/3に春の定峰200の一般エントリー受付が開始され、おかげさまで即日定員で募集を締め切ったと聞きました。
今年で4年目、通算11回目の開催となる予定です。200kmという最初の距離であることもあり、AJたまがわの登竜門として二子玉川発着としては定峰200は定番コースになったとも言えるでしょう。

 途中で若干手違いがあってご迷惑をおかけしたところもあるようで翻弄されてしまった方には申し訳ありません。
今年からエントリー受付はAJたまがわスタッフによる作業として、私は直接関与しないようにしています。
しばらくしたら落ち着くと思いますが、年初数回は若干のトラブルがある可能性があります。参加者の不利益にならないようにする、ということを原則としていますので最終的にご迷惑をおかけすることはあまりないと思いますが、途中段階で若干気に病むところがあるかもしれません。そのあたりは予めご理解いただきご容赦いただけると助かります。

 これとほぼ同時に、2016年度のAJたまがわ賛助会員(新規)の受付も行っています。
現時点でも受付はオープンにしたままです。もしご興味があればAJたまがわサイトをご参照の上お申し込み下さい。
AJたまがわ会員としてのメリットは人によって価値が異なります。「いいな」と思って賛同していただける方が参加していただければ十分です。無理にお願いするものではありません。そのあたりご理解いただけると助かります。

 東京近郊だと多くのクラブが近い距離にあるわけで、特定のクラブへの帰属意識は持たずとも各クラブ主催の様々なブルベに参加することができます。たぶんそれが現実で、それに対してどうこう言える筋合いはありません。
ただ、ブルベは参加する人が主催する、主催する人が参加する、という表裏一体のものであり、特定のクラブに所属して、そこを中心に参加して、また主催の一部をできる範囲で手伝って、という相互扶助で回していくのが本来の姿ではないかと(かなり以前から個人的には)思っています。

 来る物は拒まず、去る者は追わず。

 一見さんでも自分の意志があれば、できることから運営側の作業のお手伝いをすることは受け入れていくことがAJたまがわの運営スタイルだと思ってこれまでやってきています。他のクラブでも多くのところは新しいスタッフの受入はOKだと思います。ただ、正直に言うと、新しい人を迎え入れるには既存メンバにはかなりの忍耐と努力が求められることもあったりします。そのあたりクラブによっては、本気でやりたい人しか受け入れられなかったり、あまり教えて貰えず、自分で学のが当たり前だということであったり、いろいろあるかと思います。
AJたまがわも、手とり足とり、と教えてくれるクラブではありませんが、それでも参加者としてしか経験をしたことのない人でも、本人のやる気があれば出来る範囲で少しずつお手伝いをできるような仕組みを用意しています。

 よかったら賛助会員としてまず参加者としてご参加いただき、興味が沸けばスタッフ作業のお手伝いもやってみて下さい。ご参加お待ちしています。

AJたまがわ賛助会員募集要領(2016年度)

 
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2015 PBP メダル到着:過去の栄光 [PBP]

2016.2.28(日)

 先週、ようやく届きました。
2015年のPBP完走した記念メダル。
PBP2015medal.JPG


もう自分に取っては懐かしい想い出というか、過去の栄光。
今はすっかり自転車から遠ざかってしまって、別人としか思えなかったり。

通過タイム(備忘メモ:公式記録)

   homologation 88:30

16/8 19:46 ↓  Saint-Quentin-en-Yvelines         20/8 12:17
                                                       Dreux   20/8 07:23
                                   Mortagne-au-Perche   19/8 23:38
17/8 06:21    Villaines-la-Juhel                      19/8 18:24
17/8 11:34    Fougeres                                  19/8 12:20
17/8 14:54    Tinteniac                                  19/8 08:51
17/8 20:27    Loudeac                                   18/8 23:28
18/8 07:08    Chrhaix-Plouguer                      18/8 18:21
18/8 12:34    Brest                                    ↑  18/8 12:34

 PBPはキツかったです。

その前月に走った北海道でのPBP1000(AJたまがわ主催)の試走もかなりキツかったけど、
そこで何とか走れた経験と2011年のPBPでの経験をあわせて走行計画をシミュレーションしてはいました。

走り出す前は「表敬訪問」で「参加することに意義がある」とか周囲には言ってましたけど、
スタート前の待機時間でひとりでこれまでを振り返っていたら、
多分、そんなに簡単にはもう来ることができないし、これが最後かもしれない。

限られた走力(ほんとに走れてなかった)を最大限に有効活用していけば、完走できる可能性はまだある。

他の楽しいことは全て犠牲になるだろうけど、完走することだけを目標に切り替えてしまえば、
なんとか行けるはず。

そして静かに自分の中のスイッチが入り、最後までなんとか気力が途切れずに走り切ることができました。 

2015年のAJたまがわで開催したBRMはPBPで完走することができるために組み立てたものです。

次回2019年(第19回)PBPに行くことがあるのか、今の時点では全くの白紙ですし、
今年はBRM自体を走ることができるかも分からない状況ですが、
たとえ途切れたとしても、またいつか自転車に乗れる日が来て走り続けることができたら、
再びフランスまで行くこともあるかもしれません。


 
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